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仁恒公园世纪怎么样?仁恒公园世纪主要还是看交通怎么样,决定了仁恒公园世纪的价值

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李R

东部前进枢纽-腾飞的大运

根据规划,粤港澳大湾区框架下,深圳为实现地铁时代的城市扩张,一共规划设计了14个大型轨道枢纽中心。其中,大运中心大运站,就是14个轨道枢纽中心之一。这里将汇聚地铁3号线、14号线、16号线和33号线,一共4条地铁线在这里交汇。

(示意图)

深大城际和深惠城际两条轨道线路均经过龙岗大运片区,其中深大城际的大运站地处大运交通枢纽中心,深惠城际的大运北站位于16号线,与大运站仅一站之隔。此外,深圳铁投还将以站城空间一体化为建设思路,加快启动西丽、机场东、平湖、大运、坪山、前海等高铁及城际枢纽的建设。

(大运地铁站)

随着深大城际建设展开,大运作为深圳东部枢纽中心的地位将得到进一步巩固,未来从大运出发,机场,前海,深圳北,坪山都可轨道直达;而深惠城际轨道,作为深莞惠一体化的重要组成部分,对于促进周边区域发展,实现城市理想生活圈,推动深圳东部城市经济建设及居民生活水平也都将起到极大的推动作用。

 64万㎡大体量纯居住社区

仁恒公园世纪项目位于大运与爱联片区交界处,总建筑面积约64万㎡大体量纯居住社区,分为四期开发,其中一期占地约2.9万㎡,总建筑面积约17万㎡。项目位于深圳东进战略大运核心区,大运站B出口旁。大运站预计未来6轨交汇(3/14/16/21/33号线,大运有轨电车),3条高速和多条城市干道,快速通达深圳各区及香港,辐射莞惠。

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