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龙光城pk德洲城_临深100米处,500万平大盘

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李R

注意,临深100米处,500万平大盘要卖

龙光城住宅户数可达2万多户。龙光城建筑面积约500万平方米。龙光城采用欧式建筑风格,并结合现代建筑的特点进行提炼、转化及修饰等多种再创意的手法,力求营造出温馨宜人的居住特色。龙光城位于大亚湾经济开发区西南,惠深合作示范区内,毗邻深圳,与龙岗区接壤。

粤港澳大湾区发展规划纲要公布后,深圳各区动作频频,都在加速发展。马化腾曾说,粤港澳大湾区正迎来前所未有的历史性机遇。那么哪个片区最有机会?深圳人第一反应往往是的前海、大空港。不过目前深圳各区GDP数据已经出炉,深圳东部表现很抢眼,经济进入快发展轨道。尤其是龙岗,继续稳坐全市第二把交椅,GDP达到4288亿元,悄然地甩开了其他区,未来领涨全市的潜质非常大。如果说买房就是买城市发展的红利、区域发展的红利,建议大家可以将注意力往东部放放了,不要只盯着福田南山。

龙岗GDP增速最快,稳居深圳第二,新增人口大部分也都流入到了东部

从罗湖,到福田,再到南山,深圳的发展公认为一路向西,注意力也主要集中在了西部。而随着政府1.4万亿重金打造深圳东进战略,龙岗坪山升级为深圳东部中心,深圳东部异军突起,尤其是作为东进战略主阵地的龙岗更是进入发展快车道。2016年,龙岗GDP首次超过宝安,2017年,龙岗GDP首次超过福田区。2018年深圳各区GDP排名中,龙岗继续稳坐全市第二把交椅,GDP达到4288亿元,超宝安660亿元、福田270亿元,在广东省区县也排在了第三位。

对比2017、2018的数据会发现,龙岗已经与排名第一的南山的差距,从1000亿元逐步在缩小到了700亿,在加速追赶南山。另外,龙岗去年的经济增速在11%,名列全市第一,南山增速为4.5%,按照这一增速,龙岗完全有可能超过南山。

除了经济亮眼外,深圳东部人口增长速度同样值得关注。深圳统计年鉴2018发现,截至2017年底,龙岗常住人口数量约228万人,排在全区第二位。从2013年到2017年人口增量来看,龙岗也以33.42万人的增量位居第二。

另外,深圳2018年增长人口达到了49.83万人的数量中,应届大学生和各类人才达28.5万,占比近六成。而且2015年至2017年间,深圳引进人才的平均年龄约27岁,这恰好是硕博毕业的年龄。这也侧面反映出,深圳东部高等人才大增,年轻化、高学历人口流入,也在赋能东部提升竞争力,成为区域主要增长动力。正如哈工大深圳经济管理学院执行院长、人口经济学专家黄成所说,一座城市是否真的充满经济活力,是否能够提供足够的发展机会,大家会用脚投票作出选择。

东部是深圳经济发展、人口涌入的必然扩张,最近利好消息不断,深圳东部要爆发

大湾区背景下,深圳作为大湾区的核心城市之一,正在全面建设和平衡东西部发展,其中东部是深圳经济发展、人口涌入的必然扩张。最近东部在产业、交通、教育等建设上正在加速,例如地铁14号线开建、福田与坪山的战略合作、龙岗与坪山建设东部高铁站、深中+深高将落子坪山……随着东部产业、交通的大力规划和兑现,东部发展将迎来大爆发。

地铁14号线开建

地铁14号线大运站已正式开工,最高设计速度为120km/h,预计2022年竣工。14号线连接福田中心区、布吉、大运新城、坪山中心、坑梓,支撑整个东部发展轴。未来14号线将延伸到惠州,目前惠州段前期工作已完成,与惠州地铁1号线一并进行申报,获批后即可马上动工建设。

14号线延长线线路图

龙岗与坪山建设东部高铁站

3月15日,龙岗区将与坪山区宣布联手打造东部高铁新城,高标准规划建设高铁枢纽周边片区,规划面积约12.7平方公里。东部高铁新城毗邻惠州、东莞,与厦深铁路坪山站紧密接壤。建成后,大运新城、宝龙科技城、东部高铁新城、坪山中心,把东部完整的串联起来,有利于一体化经营和加大对惠州等地的辐射。

大湾区首份协议,福田+坪山建福坪区

3月8日,福田+坪山官宣,将以深港科技创新合作区和坪山高新区为依托,在重点产业、民生领域、城市管理等方面展开深度合作。福田是深圳的行政、金融、贸易、文化和对外交往的中心,而坪山是未来重要的科技重镇、产业重镇,加上坪山有大学城,一方面能够提供供源源不断的科技创新人才,另一方面能与够福田形成优势互补。

深高、深中都要来坪山

2月13日,坪山透露除了确保深圳高级中学东校区小学初中部等6所学校建成开学,还将引进优质名校深中。参照深外去宝安,高级、深外去龙华,市级名校在郊区建分校是大势所趋,而这将完善东部的发展和配套……上面的种种利好表明,深圳东部已经进入快速发展轨道。需要我们摒弃原有的眼光,站在更高的制高点上看待深圳东部的发展,包括临深区域。

临深片区放大招,拟投近300亿建设陆海空交通

随着深圳东进和粤港澳大湾区规划的推进,标志着深圳经济对外拓展也进入了新的阶段,东进发展轴线逐渐凸显。如何理解东进?其实道理很简单,即深圳龙岗、坪山,一路向东发展,一直发展到了惠州,加强深圳和惠州、东莞东部的联系。东进战略目的就在于打通连接东部、辐射粤东的战略通道,拓展城市发展空间。东进战略下,紧邻深圳的惠州是极大受益区,主要有几方面原因。

土地

惠州总面积达1.16万平方公里,占整个大湾区的1/5,是大湾区陆地面积最大的城市。从土地开发率看,珠三角其他地区土地开发率基本达到百分之四五十,达到了国际上公认的开发的红线,而惠州的土地开发率只有10%。所以毗邻的深圳和香港,都提出与土地资源丰富的惠州进行产业、养老、教育等合作的计划,例如深莞惠合作实验区建设、香港城市大学惠州校区等等。

交通

交通方面,最新透漏的消息显示,惠州预计将投入近300亿元畅通大交通网络。据统计,目前已在规划或建设当中的有深惠城际、赣深广汕高铁、七横五纵一联高速网、道路交通、惠州机场扩建以及海上航线等。

最近一段时间,惠州轨道交通利好消息不断,一度按下暂停键的深惠城际铁路已列入规划,3月26日,惠州市发展和改革局在回应网友时表示,深惠城际铁路项目初步列为2022年前动工项目。这意味着除了在建的赣深高铁外,惠州又多了一种直达深圳的交通方式,深惠半小时互通又多了一个路径。

大亚湾将建城铁,正在研究中,3月28日,深圳铁路投资建设集团再传出重大利好消息,将对赣深铁路、广汕铁路增加出资。更劲爆的是,深圳铁投还正开展深大大亚湾城际、深惠城际含东莞凤岗段深圳段和深汕铁路西丽坪山惠州段三个项目的方案研究。南坪快速三期下半年全线开通,接驳大亚湾西区,更快的利好是南坪三期工程拟于今年全线贯通。全线开通后将接驳大亚湾西区龙海三路,届时大亚湾到福田、南山只要一个多小时,实现深惠一小时生活圈。

大批外来客已经涌入这里,85%的房子都被深圳客买走了

从区位优势到发展优势,越来越多的购房者已经嗅到了惠州未来的发展潜力。加上目前惠州整体的房价还都不到2万/㎡,因此,吸引了大量外来客。据乐有家统计,2018年深圳客和东莞客总计买走惠州71%的房子,惠州本地客户占比仅21%,其他区域的客户占比为8%。

数据显示,惠州外来客中,更倾向的片区是大亚湾。2018年大亚湾成交客户中,深圳客户占总成交的85%,占比逐年攀升。

大亚湾之所以受到深圳客的青睐,除了价格优势,也归功于与深圳地理位置上的联系,大亚湾与深圳坪山新区接壤,最先承接了深圳外溢的居住需求。

深圳人的福利来了,临深100多米处惊现500万平大盘

目前大亚湾已进驻了不少知名开发商,最有代表的是龙光地产开发的龙光城项目,建筑面积500万平,已开发8年有余,是大湾区入住率比较高的一个小区,达到80%。从区位来看,龙光城位于坪山高铁站和惠州南站中间,可以说是临深最近的项目,因为距离项目100多米的地方,就是深圳坪山,项目周边的高速也已经四通八达。

据悉,项目可以容纳20万人,有着堪比内地小县城的配套和规模,是一座生活大城。龙光城目前推出的是建面约109平~143平的别墅级洋房产品龙公馆。这期13米高、4层别墅级洋房,位置更为优越,不临马路,私密性非常。

整个项目中间规划有一条1.2公里的龙光河,可以直接联通到6万平的龙光湖。

另外,容积率仅为0.95,一梯两户、电梯入户设计,一层还带前后花园,按照别墅水准配置的园林景观。

近年来,国家多次下发调控政策,停止批复各类别墅用地。这意味着未来低密度产品就是卖一套少一套。而龙公馆正是目前市面上非常稀缺的低密度产品,在整个临深地区,都是改善住房和投资置业的重要选择。据悉,项目总价210万到250万,精装交付,用深圳首付的资金,在这里买豪宅,机会实在难得。龙光城完善的配套,已经形成了城市中心化的人口吸附能力。随着未来深圳的东进,龙光城整个区域就会成为生活的中心。作为500万平的大盘,项目商业配套成熟,自带约26万平米的商业,其中10万平米的龙光的商业广场已经开业,引进了沃尔玛、苏宁电器、博纳影城、麦当劳、万宁等,购物很方便。

教育资源也很丰富,整个社区规划有从幼儿园到小学、初中、高中的15块教育用地,目前,晶晶国际幼儿园,华中师范大学附属第一小学和第二小学,大亚湾三中已经开学。

不仅如此,社区还配有1万平室内体育馆、6万平龙光湖、5星标准戴斯酒店、2.7公里休闲跑道、3000平社康中心等,可以解决业主所有的生活需求。

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